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提高貨物收運效率 解決部分航線緊張

編輯:上海東方航空托運公司   時間:2014/05/21   字號:
摘要:提高貨物收運效率 解決部分航線緊張
    全球航空業目前容納5700萬就業人口,支撐著2.2萬億美元的經濟活動,盡管目前全球經濟尚存在不確定性,但各界對航空業的需求依然強勁,這對全球經濟復蘇而言是幸事。國際航空協會當天發布的《2012-2016年全球航空業預測報告》指出,2016年全球航空客運量與2011年相比將增加8億人次,其中各國境內支線航班將貢獻5億人次的增幅,國際航線則比2011年增長3億人次。航空貨運也將呈現增長態勢,預計到2016年全球航空貨運總量將達到3450萬噸,去年為2960萬噸。亞太地區、拉美和中東地區將出現更多客流,特別是中國。到2016年中國航空客流量將較2011年增長近1.93億人次,其中國內支線客運將增長1.59億人次,國際航班乘客則有望增長3400萬人次。
為了提高貨物收運效率,天津航空貨運部制訂了一套從接貨到交付的完整作業流程,組織一線員工開展培訓演練,提高貨運資源利用率的同時,也提升了客戶的消費體驗。為了解決部分航線緊張,運輸資源供不應求的瓶頸,天津航空將各方資源靈活配置,根據不同時段不同地區的貨物運輸需求,調配對應量級的人力物力和飛機、卡班,力求最大限度地利用好既有資源。環渤海經濟區一直是天津航空貨運業務的重心所在,為了充分挖掘本地的市場潛力,天津航空還積極創新,推出了貨運版的“經津進京”產品該公司于今年11月開通了經天津往返北京的貨運卡班中轉運輸服務,由全國各地運往北京的貨物經天津航空航班到達天津后可于當天卡班中轉至北京。同時,由北京始發的貨物也可由卡班運輸至天津后通過航班發運至全國各地。

 

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